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近些年，中国汽车企业整体实力进一步增强，而顾客买车意识日益客观，不断涌现一批批自有品牌，在其中较为有名的有万里长城、吉祥、奇瑞汽车、比亚迪汽车等，谁才算是国产车排行榜里的大佬呢？国产最好的车排名第一是谁家的商品呢？先一起来看看国产十大汽车品牌排行，第一名令人有点儿出现意外。
吉祥汽车发展非常晚，在1997年进到汽车行业，在汽车和SUV界整体实力都很强，集团旗下的博瑞、博越、帝豪、发展前景等十几款车辆商品已经包含了A级、B级、SUV等新能源客车范围。而回收豪华车品牌volvo后也是顺风顺水，以简单直接、切实可行的方法备受国内外一直五星好评，在国产十大汽车品牌排行排名第一也是当之无愧。
万里长城创立于1984年有悠久的历史，以皮卡车发家，致力于SUV行业，对相比吉祥算得上两极分化生，可是自打2003年发布哈佛大学知名品牌，2009年发布长城哈佛H3，也有之后的哈弗H6，在SUV行业站稳脚步，经久不衰，摆脱了十几年前SUV被合资垄断性的行业市场布局。由此可见在国产车排行榜是十分有能力的。
做为良心企业的奇瑞汽车，有着我国最成熟稳重的汽车发动机技术性，也是唯一一家作出10万多公里没有质保问题的汽车生产厂家。能进到国产十大汽车品牌排行前三名，与小辈们一起市场竞争发展已经十分好了，可是多品牌营销策略并不适宜现阶段自有品牌的发展趋势，双层精准定位不仅分散化了竞争能力。
有着100很多年军用环境的北京长安，在做车品质上个可安心，可是品牌影响力不足，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以了解的。北京长安包含了微车、小汽车、客运车、货车、SUV等新能源客车行业，是一直认真开发设计独立汽车知名品牌的公司。
尽管先前比亚迪汽车的威望并没因此知名，几乎变成了中低端车的意味着，可是由于我国乃至全世界提倡节能减排下，新能源技术汽车是必然趋势，充电电池是新能源技术汽车的关键部件，累积了很多年技术性总算可以排上用处，便乘坐政府部门支持的滴滴顺风车，在新能源技术路面越走越顺。
广汽传祺不从中低端销售市场选择的广汽传祺必然很有个性，做为2010年发布新一代知名品牌，融合上广汽很多年的合资企业工作经验，尤其是传祺汽车GS8并列汉兰达和福特锐界，分离开了该行业的一块蛋糕。
很多人说到一汽，都是会想到红旗轿车，可是一汽集团却有着达到12身高知名品牌，好像一个“汽车王国”，自然主要包括一些合资，存有度全是特别高的，可以说一汽占有着中国的江山半壁，还真不是说着玩的。
众泰创立于2003年，是一家奇特的汽车企业。尽管一直背负唾骂，但在嘘声中发展，知名品牌的竞争力或是很好的，在三四线城市找到出发点。因为集团旗下商品存有很高的效仿度一直被别人岗位职责，乃至企业对外开放直言：大家整体实力不足，只有先抄。怪不得网民誉为：这一生能否开上需要的豪华车，就寄希望于众泰了。
北汽汽车从2010年创立至今，已经有八九年历史时间了，却并没获得大家的亲睐，最先便是关键技术欠缺，并且在安装层面也不好。尽管在小汽车、SUV、新能源技术层面均有涉及到，可是因为历史时间口碑上不来，造成国产十大汽车品牌排行最后第二上不来。
在我国汽车工业生产有史以来，福美来汽车以前是最有机会从独立汽车知名品牌中取得成功的一个。可是因为备受日本泡沫经济危害，以前为马自达汽车做车。从福美来汽车很多年的年度报告里都能够看见包括房地产业、商务会馆、物业管理公司、金融证券、小额借贷等可以看到在困难时期仍无所作为，真为福美来生死存亡令人担忧，因而只有在国产车排行榜最终一位。
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